L’infrastructure de recharge des véhicules électriques doit être développée de manière substantielle afin de répondre à l’adoption croissante des véhicules électriques, conformément aux objectifs d’électrification du Canada et aux demandes des consommateur·rice·s.
- Les besoins de recharge publique pour les véhicules légers correspondent à 830 000 stations d’ici 2050.
- Les besoins de recharge publique pour les véhicules moyens et lourds (VML) correspondent à 40 000 stations d’ici 2050.
- Les besoins de recharge privée pour les véhicules moyens et lourds (VML) correspondent à 337 000 stations de niveau 2 et à 87 000 stations de niveau 3 d’ici 2050.
Voici les coûts de construction estimés pour répondre aux objectifs en matière d’infrastructure de recharge :
- Réseau de recharge des véhicules légers : 20 milliards de dollars sur une période de 30 ans
- Réseau de recharge des véhicules moyens et lourds (VML) : 500 millions de dollars en 2025 et entre 7 et 13 milliards de dollars d’ici 2050
- Plus les véhicules électriques seront utilisés, plus les besoins relatifs à l’amélioration du réseau électrique s’intensifieront, en particulier dans les régions rurales.
